2月下旬，中韓石化乙烯日產(chǎn)量達(dá)2800噸，再創(chuàng)新高，助力公司持續(xù)攻堅創(chuàng)效。
去年底，中韓石化化工板塊“龍頭”乙烯裝置完成全面大檢修后投入新周期生產(chǎn)。裝置在部分改造項目尚未投用的情況下攻堅啃硬，提產(chǎn)增效。低溫天氣，乙烯裝置優(yōu)質(zhì)原料成本上升、供應(yīng)量減少。面對“吃不飽”的困境，裝置采取混入航煤、加氫尾油等物料，優(yōu)化原料構(gòu)成、摸索原料配比等措施，不斷優(yōu)化原料，助力產(chǎn)能提升。
當(dāng)前，該裝置改擴(kuò)建新冷箱尚未投用，提高產(chǎn)量對深冷分離系統(tǒng)運(yùn)行帶來極大挑戰(zhàn)。提量期間，預(yù)脫甲烷塔高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致碳三超標(biāo)，造成乙烯塔塔釜丙烯損失嚴(yán)重。為此裝置精細(xì)調(diào)整碳三洗滌塔和高壓脫丙烷塔回流罐罐頂溫度，優(yōu)化負(fù)荷，將雙烯損失降到最低。同時調(diào)整前冷系統(tǒng)冷劑量，將膨脹再壓縮機(jī)負(fù)荷轉(zhuǎn)移至冷箱，避免機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，提高裝置運(yùn)行穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。
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